大纪元台湾新闻网-台湾要闻 | 大纪元: 负责总统撤离任务 台云豹甲车具优异越野能力

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负责总统撤离任务 台云豹甲车具优异越野能力 www.epochtimes.com/gb/18/8/1/n10605517.htm Aug 1st 2018, 02:46
【大纪元2018年08月01日讯】执行元首撤离的“万钧车队”由国造云豹8轮甲车担当,云豹甲车最高时速可达100公里,采8轮全时驱动模式,具有优异的越野、涉水能力。 据台湾《苹果日报》报导,国防部经研究后,已决定将宪兵202指挥部迁入邻近总统府、后备指挥部所处的“忠爱营区”内。 据中央社报导,对此军方人士仅表示,万钧车辆并非定点停放,而是随着任务属性机动调整。 执行元首撤离的“万钧计划”所需要的“万钧车队”,过去是由6轮的CM-31甲车担当,在紧急状况下,能立即将总统迅速送往应变指挥所,执行三军统帅指挥责任。 随着国造云豹8轮甲车日趋成熟,经过接装、换装训练等程序后,目前万钧车队由云豹搭配若干台美制V-150执行撤离作业;2013年5月28日,在前总统马英九任内,就曾在总统府后方搭上云豹前往大直指挥中心,从云豹抵达、上车到离开,仅耗时约5分钟。 云豹8轮可乘坐9人(图)、最高时速100公里、巡航里程800公里、转向半径11公尺、涉水1公尺;可抵挡7.62公釐穿甲弹,有对空、对地火力。(资料照片) 不过,无论车长、车宽、车高、回转半径,国产云豹(长7.5公尺、宽2.7公尺、高3.4公尺)都比CM-31甲车(长6.43公尺、宽2.7公尺、高2.2公尺)大上许多,曾传出总统府后方的宪兵202指挥部车道狭窄、进出不易;车队若停放大直宪兵239福西营区,又无法第一时间赶赴总统府、总统官邸。 云豹8轮甲车(CM-32)2002年完成首辆雏型,因钢板质量问题推迟量产时间,2011年起开始小批量生产。云豹甲车量产计划以“迅驰专案”代号编列预算,预定以9年编列新台币570亿元采购638辆,全案量产期程预定2019年完成。 云豹8轮可乘坐9人,与地面间隙0.4公尺;最高时速100公里、巡航里程800公里、攀登能力直前坡60%、下坡能力直前坡60%及侧斜坡30%、垂直攀登高0.7公尺、转向半径11公尺、涉水1公尺;可抵挡7.62公釐穿甲弹,并有对空、对地火力,采8轮全时传动模式。 责任编辑:钟元

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