大纪元台湾新闻网-台湾要闻 | 大纪元: 中油充电站规格?沈荣津:先共识“安全规范”

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中油充电站规格?沈荣津:先共识“安全规范” www.epochtimes.com/gb/18/7/2/n10530592.htm Jul 2nd 2018, 11:33
【大纪元2018年07月02日讯】(大纪元记者李怡欣台湾台北报导)电动机车换电标准战开打,中油今年打算建置160座充电站,预计3年内达成1千座里程碑,并强调中油充换电站将采取各家业者共容的“大平台”规格。各厂充换电规格各异,绿能站标准如何定?经济部长沈荣津2日受访表示,要达到产业标准还有努力空间,这部分尊重中油评估决定,但是消费者重视的“安全标准”应先定调。 中油加油站转型电动车充电站,今年打算建置160座充电站并生产自有品牌电池,中油董事长戴谦日前表示,中油加油站全台 2 千多家、市占率达8八成。面对公版标准分歧,目前中油广邀国内各家厂牌进行整合中,希望中油绿能站成为满足多品牌的大平台。 各厂充换电规格各异,绿能站标准如何定?是否采取统一公规?沈荣津认为,制定一体适用的公规“有困难”,这部分涉及商议利益敏感区块,把所有厂商绑在同一公规,恐怕“谁都不服谁”。他建议,先从“安全标准”着手,先把“安全规范”订出来,较符合消费者期待。 此外,中油如采公开标租充电站,市占率高的电动车品牌如未取得较大据点,恐影响使用者权益?对此,沈荣津表示,相信中油会在国营事业被赋予的任务,与企事业使命之间取得平衡点。 沈荣津表示,规格方面尊重企业商业决策,至于消费者重视的“安全标准”他建议采行现有国际既有相关规范来制定,以符合社会期待,建议厂商尽早商议定调。 责任编辑:王愉悦

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